Конкурс інфографіки «Енергетика флоту: технології, ефективність, екологія»
27.02.2026
Інтеграція ВСП «ДІВТ НТУ» у міжнародний культурний простір на фестивалі «Марцішор мандрівник»
04.03.2026
21 лютого 2026 року у ВСП «Дунайський інститут водного транспорту Національного транспортного університету» відбулося чергове засідання проблемної групи здобувачів освіти «Історія розвитку водного транспорту України». Темою обговорення став розвиток вітрильного суднобудування XIV–XVI століть та його вплив на світову історію.
Учасники засідання відзначили, що саме в цей період відбулася справжня еволюція мореплавства. Перехід від прибережних суден до океанських каравел і галеонів, удосконалення такелажу, збільшення тоннажу та поступова відмова від весел на користь вітрил відкрили нові можливості для мореплавства. Ці технічні зміни стали підґрунтям Великих географічних відкриттів, активного розвитку міжнародної торгівлі та формування морської могутності європейських держав.
Окрему увагу було приділено українському козацькому суднобудуванню. Легендарні козацькі чайки — швидкісні, маневрені безкільові судна — відігравали важливу роль у військово-морській історії Чорного й Азовського морів. Вони стали прикладом інженерної адаптації до умов регіону та символом морської вправності запорозьких козаків.
Підсумовуючи, учасники дійшли висновку, що суднобудування XV–XVI століть було не просто етапом технічної еволюції, а фундаментом формування глобальної морської цивілізації. Вивчення цього періоду дозволяє глибше усвідомити роль України в історії світового мореплавства та сприяє зміцненню національної історичної ідентичності.
 |
 |
 |
 |
