EXPERT INSIGHTS у ВСП “ДІВТ НТУ” – Судно в транспортній системі: від історії – до сучасної типології
04.03.2026
CAREER COMPASS TALK: «ВІД ПЕРШОГО КОНТРАКТУ ДО КАПІТАНА»
10.03.2026
Є зустрічі, після яких виходиш із аудиторії і думаєш трохи інакше, ніж до того, як зайшов.
Сьогодні саме така зустріч відбулася у стінах нашого інституту – і одночасно в ефірі для тих, хто підключився онлайн. У змішаному форматі, але з однаково живою атмосферою.
Олександр Аскеров – капітан теплохода «Портовий» ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» – прийшов не з лекцією. Він прийшов із власним життям у руках. Буквально: старі навігаційні карти з прокладеними маршрутами через океани, архівні фотографії суден і екіпажів, знімки з походів, які відбувалися задовго до того, як більшість присутніх у залі з’явилася на світ.
Він розповідав про те, як усе починається – з першої вахти, з першого відчуття відповідальності, з моментів, коли теорія з підручника раптом стає єдиним інструментом у реальній ситуації. Про те, як виглядає шлях від молодшого офіцера до капітана – не в термінах кваліфікаційних вимог, а в роках, рішеннях і морських милях.
Здобувачі програм “Навігація і управління морськими суднами”, “Управління судновими технічними системами і комплексами” та “Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики” слухали і питали – а питань було чимало. Тому що коли людина говорить про справжнє, питання виникають самі собою.
Варто наголосити, що Олександр Юрійович Аскеров є членом робочої групи з моніторингу освітньо-професійної програми “Навігація і управління морськими суднами”. Тобто людина, яка сьогодні ділилася досвідом із майбутніми моряками – це та сама людина, яка безпосередньо долучена до формування якості їхньої освіти. Це не випадковий зв’язок між практикою і навчальним закладом – це усвідомлена партнерська відповідальність за те, яких фахівців готує наш інститут.
Жоден навчальний план не замінить години такої розмови. Не тому що навчання не важливе – а тому що інколи потрібно наживо побачити людину, яка вже пройшла цей шлях. І зрозуміти, що він – реальний.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
